maandag 29 april 2013

Zelfbouw houten fietsje versie 2 concept

Voor wie mijn vorige zelfbouw loopfietske gemist heeft:
http://bickyenzijnfietsen.blogspot.be/2012/08/zelfbouw-houten-loopfietsje.html
Het fietsje rijd nog altijd en mijn zoon rijd er soms nog op al heeft hij nu een "moto loopfiets" uit de winkel.

Voor mijn petekind was ik begonnen aan een nieuwe loopfiets uit hout. Wegens tijdgebrek is deze niet afgeraakt maar het proefmodel beviel met wel. Mijn inspiratie haalde ik uit de houten modellen die ze in de winkel verkopen.

Het voorvork  sneed ik uit 1 plank. ik gebruikte mdf als testmateriaal maar dit is niet sterk genoeg. Het voorwiel bevestigde ik in 2 elektriciteit buis klemmen.

Het achterste deel zijn gewoon 2 planken parallel naast elkaar met een blokje hout vooraan.  Op het voorvork monteerde ik 2 hoekprofielen en via een asje door het blokje vooraan bekwam ik een scharnierend geheel.

Mogelijke verbeteringen.
  • Het voorvork uit 1 geheel zagen is heel handig maar zou uit een dikkere plank moeten gebeuren zodat deze steviger is.
  • een zadel toevoegen kan gemakkelijk door eentje uit hout te zagen en op een blokje te plaatsen tussen de 2 parallel planken.
  • De 2 parallel planken kan je in iedere vorm zagen zoals je wilt, zolang deze maar stevig genoeg blijft.
De fiets is reeds gedemonteerd en in de kachel verdwenen.
Volgens project: een bolderkar.

Benodigdheden:
- 2 buggywielen
- Houten plank (multiplex bij voorkeur)
- stuk schroefdraad met bouten voor in de buggywielen
- 2 hoekprofielen of U profiel
- borstelsteel voor stuur
- 1 asje met 2 bouten van 5 mm





 

vrijdag 26 april 2013

Ligfietstreffen 2013 Koekelare 3-4-5 Mei 2013

Dit jaar gaat het vlaamse ligfietstreffen door in West-Vlaanderen, Koekelare om meer precies te zijn.
Het is reeds volgend weekend 3-4-5 Mei 2013.
Graag gebruik ik mijn blog om nog snel wat reclame te maken.


Vrijdag is het de aankomst en samenzijn met lekkere spaghetti.
Zaterdag staat er een 100 km tocht op het programma en een kleinere gezinstocht. Met s' avonds een barbecue.
Zelf neem ik niet deel aan de grote tocht maar trek met mijn 3 spruiten en vrouwke mee met de gezinstocht.
Meer info vind je op https://sites.google.com/site/ligfietstreffen2013
Je kan je nog altijd inschrijven, een herinneringcadeau kan je dan wel niet meer krijgen.
Misschien tot volgende week.



dinsdag 23 april 2013

Opvolging is verzekerd

Na weekje oefenen kan onze grootste meid zelfstandig rijden met haar fiets. Papa, mama en zij zelf zijn er heel trots op.
Eerst rechtop en dan later een ligfiets.
De opvolging is vezekerd.


zondag 21 april 2013

Er kan er altijd eentje bij

Mensen zeggen dat we veel fietsen hebben
Er kan er volgens mij wel nog eentje bij ;p
Een overzicht:
  1. Velomobiel
  2. Bakfiets
  3. Flevobike
  4. Flevotrike achterstuk
  5. Tandem
  6. Brompton vouwfiets
  7. Vero vouwfiets
  8. Vrouwenfiets met Follow-Me
  9. Kinderfiets
  10. Loopfiets 1
  11. Loopfiets 2
  12. Loopfiets zelfbouw
  13. eenwieler
  14. Station weesfiets 1 - klaar voor verkoop
  15. Station weesfiets 2 - klaar voor verkoop
  16. Station weesfiets 3 - nog demonteren
  17. Kinder Fietskar
De kostelijkste fietsen staan droog en veilig in de garage met alarm.
Verder nog een aantal wielen en oude banden waar ik geen afscheid van kan nemen.
Foto's zeggen meer dan woorden:

De garage staat goed vol met Bango, bakfiets, vrouwenfiets,
kinderfiets, brompton en vero vouwfiets.



3 weesfietsen + buitenbanden + enkele wielen


Tandem en Flevobike

3 loopfietsen + eenwieler en nog speelfietske

dinsdag 9 april 2013

Fietsen met kindjes: Bakfiets Johnny Loco Cargo Cruiser Review

Al meer  dan een jaar rijden we rond met onze bakfiets, hoog tijd voor een evaluatie.

Looks

Wat een lekkere fiets. Zet hem naast iedere andere bakfiets en hij springt er direct uit met zijn old school classic looks.

Versnellingen

Schakelen gaat fantastisch lekker licht, ook uit stilstand.. Bereik is meer dan uitstekend. We geraken overal op en over.

Remmen

De remcapaciteit leek in het begin te gering voor het gewicht van de fiets + belading. Maar na een jaar rijden merk ik dat de remmen hun werk doen en krachtig genoeg zijn om de fiets snel te doen stoppen. Ook met geladen fiets in een afdaling is er genoeg remkracht.
Er zit ook een parkeerrem op de hendels wat heel handig is. De blokkering laat soms wel wat te wensen over, zo kan je de fiets nog verduwen als deze geblokkeerd staat.

Regenhoes

We hebben de luxe hoes gekocht. Bij de gewone kunnen  er maar 2 kindjes mee. De kap houd de kindjes goed droog en je ziet ze heel goed zitten. Aerodynamica en looks zijn heel goed. Voorste kindjes zitten met hun neus tegen de "ruit" maar dit stoort hen niet.
Montage kon iets steviger, 2 extra spanbandjes lossen het probleem op.
De kap plooit zich volledig open en daardoor is kindjes inzetten heel gemakkelijk. Ik heb er zelf 2 magneten en een velcro strip ingekleefd zodat we kunnen rijden met de kap open zonder dat deze tegen de grond sleept. Bij warmer weer rijd ik soms enkel met de zijkanten open voor verkoeling.

De afwerking kon dus iets beter, het zit zich in de details zodat het gebruiksgemak sterk omhoog gaat.

Kindjes vervoer

De hangmatjes bieden enige vering, ze kijken allen in de rijrichting wat er logisch uitziet.
Onze 2 oudsten zit op het voorste bankje. Nu onze grote meid 4,5 jaar is begint het wel beetje krap te worden aan de benen als ze vooraan zit en krap in de hoogte als ze achteraan zit.
Kindjes kunnen wel niet slapen in de fiets. In een aanhangkar lukt dat veel gemakkelijker.
In het begin stond de Maxi cosi op het achterste bankje. Deze paste er precies tussen. Er is dan geringe laadcapaciteit onder de hangmatjes.
Na 1 jaar heb ik het achterste matje verwijderd en vervangen door een kinderstoel voor de auto waar ik een deel van gesloopt heb.
Na 1.5jaar zit de kleinste nu ook gewoon in de hangmatjes.

Materiaal vervoer

De hangmatjes zijn niet zonder imbus sleutel te verwijderen. Wat spijtig is. Een plooibakje past wel mooi op het achterste zitje. Vervoerde al van de winkel: 6 flessen cola, 14 flacons melk, 4 dozen katteten en nog paar extra dingen zoals brood, beleg, .... Een winkelkar vol kan er zonder problemen in. Beetje afhankelijk als er nog kindjes bij moeten.

Verlichting 

40€ = teveel geld voor 2 matige voorlichten en achterlicht met klein aan/uit knopje en iedere maand lege batterij. Het ziet er ook mooi uit, maar is ondermaats aan hedendaagse lampen. Een extra achterlicht onder het zadel lost dit probleem op maar dit zou niet mogen. Het standaard achterlicht heb ik vervangen door een ander model, hopelijk gaan de batterijen nu langer mee.

Diefstal

Er zit een degelijk abus achterwielslot op. Als hij lang ergens moet blijven staan gaat er nog groot abus slot door de wielen.

Stuurgedrag

De fiets stuurt beter geladen dan ongeladen. Al merk je dit enkel bij bergaf aan hogere snelheden. Het bochtenwerk vergt in den beginnen wat gewenning omdat de 3 wielen neiging geven tot kantelen. Maar dit went snel. Op 2 wielen rijden met een lege fiets is dikke fun :)

Snelheid

15km/u is tempo op vlakke weg. Op mijn dooie gemak door stad rijden doe ik het liefst. Ik ben dan zelfs meestal sneller dan met de auto.
Grote afstanden zijn een uitdaging en doen we dus niet veel. Maximum gereden afstand is 16km enkel

Afwerking

In het begin vond ik dat de lak snel beschadigde er ontstonden slijtsporen door de rem kabels. Roesten doet hij niet door de aluminium. Na een paar maand werden de rem kabels anders gelegd en de slijtsporen weggewerkt met een autowax.
De kritiek plaatsen waar de kindjes opstaan om er in te klimmen worden besteld met soort plastik beschermfolie voor op de auto
Na 1,5 jaar ziet de fiets er nog altijd als nieuw uit en kan ik geen sluitsporen vinden.

Conclusie

We zijn zeer tevreden over onze aankoop. Soms had ik elektrische ondersteuning gewenst maar enkel om de grotere afstanden eenvoudig te kunnen overbruggen.
Een bakfiets is een aanrader voor in de drukke stad/gemeente. Overal parking en veel fietswegjes binnendoor zorgen ervoor dat ik meestal sneller ergens ben met de bakfiets dan de auto.
Ook de kindjes zijn er gek van en rijden graag mee.